Rumored Buzz on نظام ADAS في السيارة
Rumored Buzz on نظام ADAS في السيارة
Blog Article
عادةً ما يتم تركيب أجهزة استشعار الرادار داخل أو خلف المصد الأمامي أو الشبكة. في بعض الحالات، يتم تركيب مستشعر الرادار في مبيت الكاميرا الأمامية أمام مرآة الرؤية الخلفية. يمكن لموجات الراديو أن تمر عبر أغطية الصدمات الزجاجية والبلاستيكية أو مواد الشبك، وعادة ما يكون لجهاز الاستشعار غطاء لحمايته من الحجارة وغيرها من حطام الطريق.
You can email the site operator to allow them to know you ended up blocked. You should include things like Everything you were carrying out when this web page arrived up plus the Cloudflare Ray ID identified at The underside of the page.
زيادة كفاءة الوقود: تقوم حساسات الأكسجين بتحسين نسبة الوقود إلى الهواء في المحرك، مما يقلل من استهلاك الوقود والانبعاثات.
هذا واحد من تلك الميزات التي ترونها تكتسب زخما مع تحرك الصناعة نحو المزيد من السيارات الذاتية القيادة. وهو من الميزات الاختيارية.
على الرغم من أن معظم أجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية تصدر نمطًا صوتيًا دائريًا متماثلًا، إلا أن بعضها يولد نمطًا بيضاويًا غير متماثل يتطلب تركيبها باتجاه محدد لتعمل بشكل صحيح.
تكون ظروف القيادة معروفة إذا كانت داخل مناطق سكنية أو طرق رئيسية أو طرق سريعة ويتم التحكم في الطلمبة لتحقق المساعدة المطلوبة حسب ظروف التشغيل المختلفة.
غالبًا ما يراقب هذا النظام المكونات الرئيسية للسيارة ، مثل حركة عجلة القيادة وحركة العين. في حالة شعور السائق بالنعاس ، فإنه سينبهه بإصدار إنذار أو اهتزاز.
تعمل مستشعرات الكاميرا على "رؤية" العالم من خلال الزجاج الأمامي وهي مصممة لمعدلات محددة من انتقال الضوء عبر الزجاج الذي يحتوي على الحد الأدنى من العيوب والتشويه. يمكن لأي مشكلة في أي من هذه المجالات أن تتداخل مع قدرة المستشعر على توفير معلومات دقيقة.
استعمال الحرارة المنخفضة في القضاء على الآفات الزراعية في المحاصيل الحقلية
يمكن للسائق رؤية هذه الصور على الشاشة داخل السيارة، مما يتيح لهم الوقوف بأمان دون الاضطرار إلى إدارة رؤوسهم جسديًا للبحث عن العقبات.
بعض تلك الأنظمة تراقب معدل حركة الجفون للسائق, وتقوم الأنظمة الأخرى مراقبة حركة الرأس (السقوط أو التدلي). أو في الأنظمة تحت التطوير تراقب تعبير وجه السائق. وهذه الأجهزة تستخدم آلات تصوير مركبة أمام وجه السائق (بمرآة الرؤية الخلفية). وبعض تلك الأنظمة تراقب أيضا نون حركة عجلة القيادة وبدلات السيارة, لاتخاذ قرار التدخل لتحذير وإيقاظ السائق.
مدى الرؤية للسائق هو أقصى مسافة يمكن له رؤيتها والتعرف على الأشياء المحيطة بالسيارة. ويتحدد مدى الرؤية بحالة الجو و تصميم السيارة, كما تتأثر الرؤية بالزجاج أمامي, لوحة العدادات, والأعمدة الجانبية.
نوع آخر من أهداف الرادار هو مخروط معدني يتم وضع نهايته المفتوحة في مواجهة السيارة لتعكس موجات الراديو إلى المستشعر.
Advertisement cookies are utilised to offer readers with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track site visitors throughout Sites and obtain info to supply personalized advertisements.